
Edut tiivistettynä
Mietit varmaankin, kannattaako esilämmitin todella hankkia. Käytössäsi on ehkä oma autotalli, epäilet laitteen tuhlaavan polttoainetta tai ajattelet hyötyväsi laitteen käyttömukavuudesta vain muutamana päivänä vuodessa. Voimme kuitenkin kertoa, että nykyaikaisella esilämmittimellä on paljon enemmän etuja kuin aluksi luulisi. Eberspächer-esilämmittimesi säästää moottoria, lompakkoa ja ympäristöä. Hyödyt eduista joka kerta, kun käynnistät autosi.
PIENEMPI MOOTTORIN RASITUS
Kylmäkäynnistys rasittaa moottoria keskimäärin yhtä paljon kuin 70 kilometrin ajo moottoritiellä. Tämä voidaan estää nykyaikaisella esilämmittimellä, sillä matkustamon lisäksi se lämmittää monissa ajoneuvoissa myös moottorin jäähdytysnestekierron. Kun kuluttavia kylmäkäynnistyksiä ei tapahdu, autosi arvo säilyy paremmin.
TARPEEN YMPÄRI VUODEN
Virallisesti talvi kestää neljä kuukautta. Mutta kylmää on meidän leveysasteillamme vielä kauemmin. Huhtikuun lopulla voi hyvin olla lunta ja jäätä. Lämpötila käy usein miinuksella lokakuussa. Lyhyesti sanottuna: Esilämmitin on tarpeellisempi kuin ilmastointilaite, ja se on hyvä olla kaikissa autoissa.